מערכת הפדים של 3D – שומרת על זה פשוט!

אחד הנושאים המבלבלים ביותר כשאתה נכנס לראשונה לעבודת פוליש עם מכונה הוא לנסות להבין אילו פדים לקנות? ישנם מאות סוגים שונים של פדים, גדלים של פדים, צבעים של פדים ואפילו צורות של פדים. כאן ב-3D אנחנו שומרים על זה פשוט. עבור רוב אנשי המקצוע ורוב עבודות הדיטיילינג, אתה צריך רק גישה ל-3 סוגים שונים של רפידות.

חיתוך שלב 1 – הפד הסגול הכהה או הלבן שלנו.

פוליש שלב 2  – הפד הסגול בהיר שלנו.

גימור שלב 3  – הפד שחור שלנו.

קבל יעילות מקסימלית לביצוע עבודות פוליש עם רפידות הקצף/פדים בעיצוב חתוך העכביש (Spider) של 3D

יש אנשים שחושבים שפד הוא פד, אבל זה פשוט לא נכון. יש הרבה כימיה ופיזיקה שנכנסים לעיצוב של פד איכותי.  בייצור הפדים האיכותיים של 3D משתמשים בחדשנות, בכימיית הפד כדי ליצור פדים שפשוט עולים על המתחרים והתוצאות בשטח מדברות בעד עצמן.

כימיית הפד

ניתן להוסיף כימיקלים שונים לנוסחת ייצור פד כדי לגרום לפד להגיב בצורה שונה לזמן העבודה, חום, לחץ וחשיפה ומגע לנוזלים או כימיקלים שונים. פדים פשוטים עולים פחות וזה בגלל שהן עושים הרבה פחות.

מבנה פד חד

העבירו את ידכם על פניו של  פד חיתוך סגול כהה של 3D כשהוא נקי ויבש ותוכלו להרגיש מיד את חדות הפד. לפד זה יש מבנה קצף חד וגס, וזה מה שאתה רוצה כאשר אתה צריך להסיר פגמים במהירות.

עיצוב פדים

תצורת חתכי העכביש המחורצים (Spider) שעל פד החיתוך שלנו מתגמשים כאשר הם מסתובבים כנגד המשטח, זה מגדיל את שטח הפנים שלהם, מה שמגביר את יכולת החיתוך שלהם להסרת פגמים מהירה יותר.

לכידת הפוליש בתוך הפד

מבנה חתך העכביש מתגמש כדי להיפתח בעת ההברקה ומאפשר לאבקות המורכבות או לחומרי הפוליש לנדוד בין חתכי העכביש וללכוד אותם לזמן עבודה ממושך ותיקון צבע (קורקציה) יעיל יותר. בזמן הליטוש, לחומרי הפוליש יש מגע רב יותר מול פני השטח להסרת פגמים יעילה ביותר.

עמיד ליותר זמן

עיצוב התאים הפתוחים מציע גם חוזק מתיחה גדול בהשוואה לפדים עם תאים סגורים, וזה אומר שהם עמידים יותר בפני קריעה ובכך מחזיקים מעמד זמן רב יותר.

טמפרטורות ליטוש קרירות יותר

העכביש המחורץ חותך את פני הרפידה מתגמש תוך כדי ליטוף ומאפשר תנועת אוויר טובה יותר מעל ודרך הרפידה להעברת חום משופרת מהרפידה לאוויר. זה עוזר לשמור על טמפרטורות פני השטח נמוכות יותר ועוזר למנוע את פני הכרית להכנס פנימה.

חיתוך מהיר

פד החיתוך האגרסיבי בתצורת עכביש של 3D חותך מהר ובגלל שחומר הרפידות הוא קצף/ספוג ולא סיבים (פרווה), הם משאירים גימור יפה יותר. רפידות סיבים כמו הפרוות שלנו יחתכו מהר יותר מכל מותג של פד חיתוך קצף/ספוג, וזה היתרון של כרית סיבים. החיסרון הוא בכל פעם שאתה חותך עם רפידת סיבים/פרווה, (של כל מותג לא משנה איזה), אז אותה תכונה שמספקת חיתוך מוגבר, שהוא סיבים בודדים החותכים לתוך משטח הצבע, גם מותירה שיבוש עמוק יותר של המשטח. אם אינך צריך את העבודהעם הפרוות האגרסיביות ביותר עבור הפרויקט שלך, אז פד החיתוך הסגול כהה בחיתוך עכביש של 3D  יחתוך מהר תוך השארת גימור יפה יותר.

התמורה הטובה ביותר

רפידות אלו חותכות טוב יותר, חותכות ביעילות רבה יותר, חותכות קריר יותר ומחזיקות מעמד זמן רב יותר. הפדים של 3D לא עולים יותר כסף, הם עושים לך יותר כסף.

רב תכליתי רפידות חיתוך קצף בגזרת סגול כהה בגודל

הפדים שלנו עובדים נהדר עם כל סוגי הפולישרים כולל פולישר רוטורי, פולישר Dual Action, וכל פולישר אחר באשר הוא.

מה זה?

פד חיתוך קצף בעל ביצועים גבוהים במיוחד לשימוש עם כל סוגי הפולישרים.

מה זה עושה?

בשימוש עם הפולישים שלנו (וגם עם פולישים אחרים כמובן), פד החיתוך מסיר פגמים בצבע כמו מערבולות, שריטות, כתמי מים, חמצון.

מתי אתה משתמש בו?

בדרך כלל רפידות חיתוך קצף הן השלב הראשון לתיקון הצבע לאחר השלבים הרגילים של שטיפה, ייבוש ופלסטלינה. רפידות חיתוך קצף משמשות להסרת פגמי הצבע העמוקים והחמורים ביותר ולאחר מכן בשלב הפוליש (לאחר החיתוך שלב 1) משתמשים בפד ופוליש הפחות אגרסיביים.

למה להשתמש ברפידות חיתוך קצף בגזרת עכביש של 3D על פני אפשרויות אחרות?

רפידות ליטוש קצף זולות אינן מחזיקות מעמד זמן רב מכיוון שהפד נקרע או מתקער פנימה כאשר הוא נחשף לטמפרטורות גבוהות כתוצאה מפולישים גסים לחיתוך.

רפידות ליטוש הקצף של 3D משתמשות בכימיה מתקדמת של קצף שבה הקצף עבר תהליכים ספציפיים לצורך עמידות לחום וכימיקלים, מבנה דופן תא מיוחד לעומסי עבודה ממושכים וקיצוניים ולביצועי חיתוך אחידים יותר מתחילתו ועד סופו.

עבדו תמיד על משטח נקי וקריר בצל!!!

חבר את הפד לפלטה הייעודית שעל גבי הפולישר. לפני התחלת העבודה ודא שהפד נקי מכל מזהמים באמצעות לחץ אוויר או מברשת לניקוי פדים.

טיפים לטכניקה מקצועית

עבור לרפידות טריות נקיות ויבשות לעיתים קרובות

בעוד שפדים יכולים להציע חיתוך, ליטוש וגימור מצוינים בהשוואה לרפידות סיבים/פרוות, טבעו של הקצף/ספוג הוא לספוג נוזלים. המשמעות היא כשאתה עובד מסביב למכונית, בכל פעם שאתה מוסיף חומר טרי לפד ואז עושה פוליש – חלק מהנוזל במוצר שבו אתה משתמש נודד לחלק הפנימי של כרית הקצף. תוך עבודה על כמה משטחים, הפד ייעשה רטוב או רווי בפוליש. זה אומר שהוא גם יהפוך לכבד יותר מאשר כשהיה נקי ויבש.

בעת העבודה עם כל כלפולישר ופדים, תעבוד מהר יותר ויעיל יותר אם תחליף לפד נקי ויבש לעתים קרובות. לדוגמה, תעבוד על שני משטחים, נניח על הגג ומכסה תא המטען ולאחר מכן תחליף לפד יבש נקי לפני המעבר למכסה המנוע. כנ"ל לגבי הצדדים האנכיים.למשל עשה פוליש על פגוש קדמי ודלת ואז תחליף לפד נקי ויבש.

לא רק שתעבוד מהר יותר כי פד יבש יעיל יותר מפד רטוב, אלא שהתוצאות שלך יהיו טובות ועקביות יותר מפאנל לפאנל וכבונוס – הרפידות שלך יחזיקו מעמד זמן רב יותר!!!.

כשמדובר בליטוש עם פדים – עדיף להשתמש ביותר רפידות כפי שרשום מעלה.

נקה את הרפידות שלך לעתים קרובות

הרשו לי להבהיר נקודה חשובה.

כשאתה עושה פוליש למשהו, מכונית, משאית, קרוואנים, אופנוע, סירה וכו', האם אחרי זה אתה לא לוקח מגבת מיקרופייבר ומנגב את השאריות על החלק הזה? כמובן שכן.

שאריות אלו שאתה מנגב הן שילוב של החומר שבו אתה משתמש, למשל תרכובת או פוליש בתוספת החלקיקים של המשטח שאתה עובד עליו אשר נוצרים בזמן שחיקת המשטח – ובכך אתה מסיר חלקיקים זעירים ממנו. זה מה שנמצא בתוך השאריות שאתה מנגב.

עכשיו תחשוב על זה… אותן שאריות נמצאות על פני כרית הליטוש שלך. אתה צריך לנקות את השאריות האלה מהפנים של הפד בדיוק מאותה הסיבה שאתה מנגב את השאריות מהשטח של האזור שזה עתה עבר פוליש.

זה נקרא, לעבוד נכון ונקי.

לאחר מכן, כאשר אתה מוסיף חומר טרי לפד נקי, תקבל ביצועים מרביים. אתה יכול לעבוד מהר יותר ולקבל תוצאות טובות יותר, אחידות יותר ועקביות יותר – במיוחד אם אתה גם מחליף לפדים "טריים" לעתים קרובות.

אם אתה לא מנקה את הפד שלך לאחר ליטוש קטע, כאשר אתה מוסיף חומר טרי לשאריות הפנים המצופות של הפד אתה מזהם אותו ומדלל אותו. כלומר אתה מערבב חומר טרי עם שאריות חומר נגועות ובכך מזהם את החומר הטרי. בנוסף אתה גם מדלל את החומר הטרי מכיוון שעכשיו הוא הולך להתערבב עם החומר הקיים שנמצא כבר בתוך הפד ועם חלקיקי השטח השחוקים מעבודת הפוליש. וזה באמת גורם לך לעבוד קשה יותר ולאט יותר במקום לעבוד נכון וחכם יותר.

שאריות גומי
אם אינך מנקה את הפד לעתים קרובות ובמקום זאת תוסיף חומר טרי לפנים הפד עם מוצר מבוזבז עם שאריות צבע/לכה עליו ובנוסף חומר שכבר ספוג בתוכו – השאריות המתקבלות על פני השטח יהיו דביקות יותר וקשות יותר לניגוב. זה יעייף אותך, ידרוש עוד מגבות מיקרופייבר וגרוע מכך, אתה מסתכן בהחדרת מערבולות לתוך הצבע/לכה, שריטות וכו' למשטח שבו טיפלת כרגע, כי עכשיו אתה נלחם בשאריות המוצר מעל פני השטח.

עבוד כמו מקצוען ואתה הופך למקצוען 
מקצוענים הם אנשים שיודעים יותר ממתחילים והם מתרגלים טכניקות מקצועיות תוך כדי עבודה. נקה את הפד שלך לעתים קרובות ועבור לפדים נקיים ויבשים לעתים קרובות ותהיה מקצוען. תקבל תוצאות טובות יותר מהר יותר עם פחות עבודה והתוצאות שלך יהיו עקביות יותר על פני כל המשטחים עליהם אתה עובד.